今回は 東京日帰りドライブの旅の報告「最終回」です。
こんばんは、本職は キッチンなど水廻り商品の販売をしてます“KS-星の”です。
東京スカイツリーが建造中でこれからの動向が少し気になりますが、やはり東京といえば
高さ333mを誇る“東京タワー”~訪れたのは 中学の修学旅行以来でした。
もう 帰路に着かなければならない時間だったので、
今回は おみやげを 仕入れに立ち寄っただけですが・・
最近の“東京タワー”のおみやげと言えば、もちろん、これですね!
“東京タワー”でしか買えない 東京タワーのミニチュアに入った 中身は普通の「ミネラルウォーター」
NOPPON(のっぽん)さんと記念撮影しているお子さん達もいました。
こんなのも有りました、「ここでしか買えません!」商法の「東京カレーラボ」さんのラスク
“めざにゅ~”でも紹介されました。~一日一万枚売れるラスク(カレー味)の看板
ここでは 小腹がすいたので、カレーパイを一つだけ買って食べました。
そして、帰路に着いたのは PM16:00を少し回った頃でした。
実際には 往路で立ち寄り休憩した 海老名サービスエリア~神奈川県唯一のSAです。
ここでは 太陽光発電システムを取り入れています。
ここだけで 年間発電量は22,000Kwh、CO2削減量は年間8,800kg
この様な施設には どんどん取り入れていって欲しい設備ですね!(▲屋根の一部がパネル)
そして、当日AM5:30に四日市の自宅を出発~東京都庭園美術館で「有元利夫展・天空の音楽」を
鑑賞し、ランチ休憩を挟み 庭園散策後、「東京タワー」に立ち寄り 帰宅はPM22:45でした。
往路は4時間半、復路は6時間半、共に途中トイレ休憩は2回の長距離ドライブとなりました。
そして、出発時に 0kmにリセットした 走行メーターは 何と 777.7kmのフィーバーでした。
これが 当日一日分の走行距離です。確かに最後の数百mは 多少調整して走りましたけどね・・・
帰宅して、一人留守番の長女“Sa”に 東京日帰りドライブの報告をしたら、
「普通 行かんやろ~ 日帰りで~。」って言われました。
そんなに心配しなくても あなたの両親はそもそも普通では有りません。
Hoshino
こんばんは、本職は キッチンなど水廻り商品の販売をしてます“KS-星の”です。
東京スカイツリーが建造中でこれからの動向が少し気になりますが、やはり東京といえば
高さ333mを誇る“東京タワー”~訪れたのは 中学の修学旅行以来でした。
もう 帰路に着かなければならない時間だったので、
今回は おみやげを 仕入れに立ち寄っただけですが・・
最近の“東京タワー”のおみやげと言えば、もちろん、これですね!
“東京タワー”でしか買えない 東京タワーのミニチュアに入った 中身は普通の「ミネラルウォーター」
NOPPON(のっぽん)さんと記念撮影しているお子さん達もいました。
こんなのも有りました、「ここでしか買えません!」商法の「東京カレーラボ」さんのラスク
“めざにゅ~”でも紹介されました。~一日一万枚売れるラスク(カレー味)の看板
ここでは 小腹がすいたので、カレーパイを一つだけ買って食べました。
そして、帰路に着いたのは PM16:00を少し回った頃でした。
実際には 往路で立ち寄り休憩した 海老名サービスエリア~神奈川県唯一のSAです。
ここでは 太陽光発電システムを取り入れています。
ここだけで 年間発電量は22,000Kwh、CO2削減量は年間8,800kg
この様な施設には どんどん取り入れていって欲しい設備ですね!(▲屋根の一部がパネル)
そして、当日AM5:30に四日市の自宅を出発~東京都庭園美術館で「有元利夫展・天空の音楽」を
鑑賞し、ランチ休憩を挟み 庭園散策後、「東京タワー」に立ち寄り 帰宅はPM22:45でした。
往路は4時間半、復路は6時間半、共に途中トイレ休憩は2回の長距離ドライブとなりました。
そして、出発時に 0kmにリセットした 走行メーターは 何と 777.7kmのフィーバーでした。
これが 当日一日分の走行距離です。確かに最後の数百mは 多少調整して走りましたけどね・・・
帰宅して、一人留守番の長女“Sa”に 東京日帰りドライブの報告をしたら、
「普通 行かんやろ~ 日帰りで~。」って言われました。
そんなに心配しなくても あなたの両親はそもそも普通では有りません。
Hoshino